Doel van CONCORDA
CONCORDA draagt bij aan de voorbereiding van Europese snelwegen voor geautomatiseerd rijden en het platoonen van vrachtwagens met hoge dichtheid met adequate verbonden diensten en technologieën.
CONCORDA, gelanceerd in oktober 2017 en gefinancierd door de Connecting Europe Facility, heeft gewerkt aan het leveren van adequate geconnecteerde diensten en technologieën op het gebied van interferenties en interoperabiliteit om versnippering tegen te gaan en achterwaartse interoperabiliteit tussen Cooperative-ITS-services en de door C-ROADS geharmoniseerde services te waarborgen. onder echte verkeerssituaties.
Aanpak project
CONCORDA combineert 802.11p- en LTE-V2X-connectiviteit zonder de bestaande services te beïnvloeden op het gebied van interferenties en interoperabiliteit om achterwaartse C-ITS-service-interoperabiliteit te garanderen met de services die door C-ROADS zijn geharmoniseerd onder echte verkeerssituaties.
Contactpersoon V-tron:
Behaalde resultaten
CONCORDA heeft tests uitgevoerd op locaties in Nederland, België, Frankrijk, Duitsland en Spanje, met als doel de interoperabiliteit van de testlocaties te verbeteren. De interoperabiliteit is ontwikkeld langs drie lijnen:
3 testlocaties in Nederland:
A. Testlocatie Metropool Amsterdam
B. Testlocatie Noord-Brabant
C. Helmond Metropolitan Area
Uitdagingen
Hybride communicatie (pre) implementatie en wegkantnetwerken voor geautomatiseerd rijden Use cases. Publieke rol met betrekking tot geautomatiseerd rijden en veiligheid. Wegensystemen (RSU en communicatienetwerken). Integratie van communicatie en functionaliteit in auto’s (FRC).
Projectpartners:
Project CONCORDA is gestart in oktober 2017 en gefinancierd door Connecting Europe Facility.
