MMZ-GLOSA
GLOSA (Green Light Optimal Speed Advice) von MobilityMoveZ gibt Geschwindigkeitsempfehlungen beim Passieren von intelligenten Verkehrsüberwachungsanlagen (iVRI). Es ist ein wichtiges Verkehrsmanagementinstrument und trägt zur Lebensqualität und Zugänglichkeit in städtischen Umgebungen bei.
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CONCORDA
CONCORDA trägt dazu bei, die europäischen Autobahnen für das automatisierte Fahren und Platooning von Lastkraftwagen mit hoher Verkehrsdichte mit geeigneten vernetzten Diensten und Technologien vorzubereiten. CONCORDA hat auf internationaler Ebene Tests durchgeführt, um die Interoperabilität der Prüfstellen zu verbessern.
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Smart Forward – Coöperatieve ITS Corridor
Das Korridorprojekt C-ITS hat die dritte Phase des Projekts abgeschlossen. Der Pilotbetrieb. Über diese Phase ist eine interessante Broschüre geschrieben worden: Smart Forward. Sie befasst sich mit den verschiedenen Prüfzeitpunkten der letzten sieben Jahre.
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I-CAVE
Bei i-CAVE handelt es sich um einen kooperativen automatisierten Zweimodustransport (C-DMAT)-system erforscht und gestaltet, bestehend aus Fahrzeugen mit zwei Betriebsarten, die sowohl automatisch als auch manuell gefahren werden können, um maximale Flexibilität zu gewährleisten.
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INTERCOR
Gemeinsam mit seinen Partnern beteiligt sich V-tron seit 2017 an dem europäischen Projekt Intercor. Mit Rijkswaterstaat bereisen wir die vier teilnehmenden Länder und die entsprechenden Projektpartner. Alleine erreicht man nichts, die Kraft der Zusammenarbeit wird in diesem Projekt einmal mehr bestätigt.
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Talking Maps
Die Fahrzeuge der Straßeninspektoren der Provinz Nordbrabant werden Daten für digitale Karten sammeln. Unter dem Namen Talking Maps werden die Autos 560 Kilometer Provinzstraßen scannen. Der Versuch soll zeigen, ob die Inspektionsfahrzeuge tatsächlich als Sensoren dienen können, ob sie genügend Daten für eine gute Karte sammeln und ob diese Karte auch zu einer effizienten Verwaltung der Straßen beitragen kann.
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ZOOF A16
Rijkswaterstaat arbeitet jeden Tag daran, die Niederlande zugänglich zu machen. Dies geschieht nicht nur durch den Bau neuer Straßen und Wasserwege, sondern auch durch eine effizientere Nutzung der bestehenden Infrastruktur. V-tron trat als HMI-Lieferant (Human Machine Interface) auf und entwickelte die ZOOF-App für dieses Projekt.
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Praktischer Test A58
Sind Sensordaten aus Fahrzeugen in Zukunft technisch für das Verkehrsmanagement oder andere Dienste nutzbar? Diese Frage steht im Mittelpunkt eines Tests mit dem Probe Vehicle Data Service, der vom C-ITS Corridor Projektteam von Rijkswaterstaat in Auftrag gegeben wurde.
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ZOOF A58
ZOOF ist eine App für iPhone und Android-Telefone, die Ratschläge zur optimalen Fahrgeschwindigkeit, zum Verhalten beim Ein- und Ausfahren in die bzw. aus der Fahrspur und zum Verhalten im Stau gibt. Aktuell kann ZOOF auf der A67 und der A58 verwendet werden, so dass Sie von Tilburg nach Eindhoven und Venlo fahren können mit ZOOF.
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Pre-testfest GLOSA Helmond
Am 13. und 14. Juni fand in Helmond das GLOSA PRE-TESTFEST statt. Dieses Testfest ist das dritte in einer Reihe von fünf Testfesten, die im Rahmen des internationalen Intercor-Projekts durchgeführt werden.
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ZOOF A67
V-tron nahm an dem Teilprojekt ZOOF (ehemals Doorstroomrijden) im Rahmen von Brabant in-car III teil, das von Fourtress, Spr!ng, V-tron, Be-Mobile, TIM Digital Marketing, ProDrive und Fantasm durchgeführt wurde.
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