{"id":15275,"date":"2025-09-03T11:44:19","date_gmt":"2025-09-03T09:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/v-tron.nl\/lodyt\/"},"modified":"2025-10-22T12:24:59","modified_gmt":"2025-10-22T10:24:59","slug":"lodyt","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/v-tron.nl\/de\/lodyt\/","title":{"rendered":"LODYT"},"content":{"rendered":"

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Entwicklung einer nachhaltigen Steuereinheit f\u00fcr Anh\u00e4nger im G\u00fcterverkehr<\/h1>\n

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Im Rahmen des Projekts Local Dynamic Twin (LODYT) entwickelt ein Konsortium aus Unternehmen und einer Forschungseinrichtung eine v\u00f6llig neue Steuereinheit f\u00fcr G\u00fctertransportanh\u00e4nger mit einem nachhaltigen Geh\u00e4use, einem Datensatz f\u00fcr die Kommunikation mit der Zugmaschine und anderen Fahrzeugkomponenten der Kombination, V2X-Kommunikation und einer Schnittstelle\/Software f\u00fcr Fahrer und Flottenmanagement.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/Bosch-controller-V-tron.png“ title_text=“Bosch controller – V-tron“ url=“https:\/\/www.tno.nl\/en\/digital\/smart-traffic-transport\/smart-vehicles\/integrated-vehicle-safety-smart-vehicles\/yard-automation\/“ url_new_window=“on“ align=“center“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ width=“80%“ module_alignment=“center“ custom_margin=“-2px|0px|48px|0px|false|true“ custom_padding=“|0px||0px|false|true“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-21px|||||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Das Ziel ist die Entwicklung und Markteinf\u00fchrung einer generischen intelligenten Steuereinheit f\u00fcr den Datenaustausch zwischen Lkw und Anh\u00e4ngern sowie die Entwicklung eines Datensatzes f\u00fcr die Kommunikation in Lkw-Anh\u00e4nger-Kombinationen verschiedener Hersteller und die V2X-Kommunikation mit der Infrastruktur und anderen Verkehrsteilnehmern als Erweiterung bestehender Standards. Es handelt sich um ein v\u00f6llig neues Produkt, das Anh\u00e4nger, die bisher ein passiver Bestandteil von Fahrzeugkombinationen waren, mit Intelligenz ausstatten kann.<\/p>\n

Die gesetzten Ziele f\u00fcr die Emissionsreduzierung und den \u00dcbergang zu anderen Energietr\u00e4gern sowie die Sicherheitsanforderungen im Stra\u00dfenverkehr gehen mit einem zunehmenden Bedarf an Intelligenz und Datenaustausch zwischen den Fahrzeugkomponenten untereinander und mit der Umgebung einher. Die Steuereinheit erf\u00fcllt diese Anforderungen sowohl innerhalb des Fahrzeugs als auch mit anderen Fahrzeugen, Objekten und der Infrastruktur.<\/p>\n

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Die Kombination von V2X mit allen Sensorinformationen des Lkw und des Anh\u00e4ngers erm\u00f6glicht Yard-Automatisierung, autonomes Fahren und andere Anwendungen f\u00fcr Logistikunternehmen, Beh\u00f6rden und Stra\u00dfenbetreiber.<\/p>\n

Die Steuereinheit ist als eine Technologie zu betrachten, die weitere Innovationen im Stra\u00dfenverkehr erm\u00f6glicht, indem sie komplexe Kombinationen mit mehreren Antrieben und Lenkachsen, die \u00fcber den gesamten Zug verteilt sind, antreibt und sicher im Verkehr bewegt. Bei LODYT konzentrieren wir uns auf die technische Anwendung und die Mensch-Maschine-Schnittstelle, d. h. die Bereitstellung der Informationen f\u00fcr den Fahrer, die Bedienung und die Informationsversorgung f\u00fcr das Flottenmanagement.<\/p>\n

Das Konsortium besteht aus vier spezialisierten Unternehmen und einer Wissensinstitution, die zusammen \u00fcber das erforderliche Know-how f\u00fcr die Entwicklung und Vermarktung der V-Box verf\u00fcgen:<\/p>\n

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