{"id":10927,"date":"2022-10-20T14:15:32","date_gmt":"2022-10-20T12:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/v-tron.nl\/afgeronde-projecten\/"},"modified":"2025-10-10T14:13:54","modified_gmt":"2025-10-10T12:13:54","slug":"afgeronde-projecten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/v-tron.nl\/de\/afgeronde-projecten\/","title":{"rendered":"Fertige Projekte"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=“1″ fullwidth=“on“ _builder_version=“4.27.4″ height=“450px“ max_height=“450px“ custom_padding=“0px|0px|0|0px“ global_colors_info=“{}“][et_pb_fullwidth_slider _builder_version=“4.27.4″ header_font=“||||||||“ custom_padding=“207px||190px|||“ auto=“on“ box_shadow_style=“preset6″ box_shadow_blur=“10px“ box_shadow_color=“rgba(0,0,0,0.1)“ text_shadow_style=“preset5″ text_shadow_horizontal_length=“0.1em“ text_shadow_vertical_length=“0.1em“ text_shadow_blur_strength=“0.2em“ global_colors_info=“{}“ button_text_size__hover_enabled=“off“ button_one_text_size__hover_enabled=“off“ button_two_text_size__hover_enabled=“off“ button_text_color__hover_enabled=“off“ button_one_text_color__hover_enabled=“off“ button_two_text_color__hover_enabled=“off“ button_border_width__hover_enabled=“off“ button_one_border_width__hover_enabled=“off“ button_two_border_width__hover_enabled=“off“ button_border_color__hover_enabled=“off“ button_one_border_color__hover_enabled=“off“ button_two_border_color__hover_enabled=“off“ button_border_radius__hover_enabled=“off“ button_one_border_radius__hover_enabled=“off“ button_two_border_radius__hover_enabled=“off“ button_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_one_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_two_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_bg_color__hover_enabled=“off“ button_one_bg_color__hover_enabled=“off“ button_two_bg_color__hover_enabled=“off“][et_pb_slide heading=“FERTIGE PROJEKTE CCAM“ use_bg_overlay=“off“ use_text_overlay=“off“ _builder_version=“4.27.4″ header_font=“|700||on|||||“ background_color=“#ffffff“ background_image=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/IMG_7510-laag.jpg“ background_enable_image=“on“ header_text_shadow_style=“preset5″ header_text_shadow_color=“#000000″ global_colors_info=“{}“ button_text_size__hover_enabled=“off“ button_one_text_size__hover_enabled=“off“ button_two_text_size__hover_enabled=“off“ button_text_color__hover_enabled=“off“ button_one_text_color__hover_enabled=“off“ button_two_text_color__hover_enabled=“off“ button_border_width__hover_enabled=“off“ button_one_border_width__hover_enabled=“off“ button_two_border_width__hover_enabled=“off“ button_border_color__hover_enabled=“off“ button_one_border_color__hover_enabled=“off“ button_two_border_color__hover_enabled=“off“ button_border_radius__hover_enabled=“off“ button_one_border_radius__hover_enabled=“off“ button_two_border_radius__hover_enabled=“off“ button_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_one_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_two_letter_spacing__hover_enabled=“off“ button_bg_color__hover_enabled=“off“ button_one_bg_color__hover_enabled=“off“ button_two_bg_color__hover_enabled=“off“ sticky_transition=“on“][\/et_pb_slide][\/et_pb_fullwidth_slider][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ custom_padding=“19px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/Flexshield-sq.png“ title_text=“Flexshield sq“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/flexshield\/“ url_new_window=“on“ admin_label=“5G Blueprint“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.0″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ custom_padding=“0px|||||“ link_option_url_new_window=“on“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

FlexShield<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Im Forschungsprojekt FlexShield werden neue Aspekte und M\u00f6glichkeiten der Echtzeitsteuerung f\u00fcr Roboter- und Fahrzeugbetriebsprozesse in der Logistik demonstriert, analysiert und implementiert. Als konkreter Anwendungsfall wird das 5G-Campusnetzwerk eines Logistikunternehmens, das zur Fernsteuerung von Lkw genutzt wird, n\u00e4her untersucht. Die Ergebnisse des Projekts konzentrieren sich auf 5G-Anwendungen auf dem Campus und k\u00f6nnen in Zusammenarbeit mit anderen Industriepartnern in internationale Standardisierungsgremien eingebracht werden..<\/span>
Lesen Sie hier mehr<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/logo-5GBLUEPRINT_web-300×151-1.png“ title_text=“logo-5GBLUEPRINT_web-300×151″ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/5g-blueprint\/“ url_new_window=“on“ admin_label=“5G Blueprint“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“27px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

5G Blueprint<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

5G-Blueprint zielt darauf ab, eine technische Architektur sowie ein Gesch\u00e4fts- und Verwaltungsmodell f\u00fcr einen ununterbrochenen grenz\u00fcberschreitenden teleoperierten Transport auf der Grundlage von 5G-Konnektivit\u00e4t zu entwickeln und zu validieren. Das Ergebnis wird die Blaupause f\u00fcr die operative europaweite Einf\u00fchrung von teleoperierten Transportl\u00f6sungen im Logistiksektor und dar\u00fcber hinaus sein.<\/span>
Lesen Sie hier mehr<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/acti-i-voorzijde.png“ title_text=“acti-i voorzijde“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/acti-i\/“ url_new_window=“on“ align=“center“ admin_label=“5G Blueprint“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ width=“65%“ custom_margin=“-10px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.0″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ACTI-I\u00a0 –\u00a0 Unvollkommenheiten der ISA<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Obwohl ISA (in irgendeiner Form) inzwischen in allen neuen Automodellen obligatorisch eingebaut ist, haben viele Fahrer noch keine Erfahrungen mit ISA gemacht. Sie m\u00fcssen diese neue Technologie also erst noch akzeptieren und lernen, damit zu fahren. Dies ist wichtig, denn nur mit einem hohen Ma\u00df an Akzeptanz k\u00f6nnen die mit ISA angestrebten Ziele erreicht werden.<\/span>
Lesen Sie hier mehr<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/ReVeAL-logo-website.jpg“ title_text=“ReVeAL logo website“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/reveal\/“ url_new_window=“on“ admin_label=“ReVeal“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ReVeal<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Das Ziel von ReVeAL ist es, den Standardumfang der st\u00e4dtischen Mobilit\u00e4ts\u00fcberg\u00e4nge in ganz Europa um die Zugangsregelungen f\u00fcr st\u00e4dtische Fahrzeuge (UVAR) zu erweitern. Das von der EU finanzierte R&I-Projekt ReVeAL befasst sich zum ersten Mal seit dem CURACAO-Projekt (das vor einem Jahrzehnt endete) mit diesem brisanten Thema.
Lesen Sie hier mehr<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/VISTA-logo-website.jpg“ title_text=“VISTA logo website“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/vista\/“ url_new_window=“on“ admin_label=“VISTA“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

VISTA<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

VISTA steht f\u00fcr VIsion Supported Truck docking Assistant. VISTA soll Lkw-Fahrer beim Man\u00f6vrieren von Fahrzeugkombinationen an Andocktoren in Logistikzentren unterst\u00fctzen. Das Herzst\u00fcck der VISTA-L\u00f6sung ist die genaue, optische Lokalisierung von Lkw und Anh\u00e4ngern.
Lesen Sie hier mehr<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/concorda-1.jpg“ title_text=“concorda“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/concorda\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

CONCORDA<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

CONCORDA tr\u00e4gt dazu bei, die europ\u00e4ischen Autobahnen f\u00fcr das automatisierte Fahren und Platooning von Lastkraftwagen mit hoher Verkehrsdichte mit geeigneten vernetzten Diensten und Technologien vorzubereiten. CONCORDA hat auf internationaler Ebene Tests durchgef\u00fchrt, um die Interoperabilit\u00e4t der Pr\u00fcfstellen zu verbessern.<\/span><\/span>
Lesen Sie hier mehr<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/CORRIDOR-OPDRACHT-GEVER-1.png“ title_text=“CORRIDOR RECHNUNGSPR\u00dcFER“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/smart-forward\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Smart Forward – Co\u00f6peratieve ITS Corridor<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Das Korridorprojekt C-ITS hat die dritte Phase des Projekts abgeschlossen. Der Pilotbetrieb. \u00dcber diese Phase ist eine interessante Brosch\u00fcre geschrieben worden: Smart Forward. Sie befasst sich mit den verschiedenen Pr\u00fcfzeitpunkten der letzten sieben Jahre.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/Glosa2.jpg“ title_text=“Glosa2″ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/glosa\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.21.0″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

MMZ-GLOSA<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

GLOSA (Green Light Optimal Speed Advice) von\u00a0<\/span><\/span>MobilityMoveZ<\/a>\u00a0<\/span>gibt Geschwindigkeitsempfehlungen beim Passieren von intelligenten Verkehrs\u00fcberwachungsanlagen (iVRI). Es ist ein wichtiges Verkehrsmanagementinstrument und tr\u00e4gt zur Lebensqualit\u00e4t und Zug\u00e4nglichkeit in st\u00e4dtischen Umgebungen bei.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/1e665521-803c-4b6e-811d-0f9d1d3c9c58.png“ title_text=“1e665521-803c-4b6e-811d-0f9d1d3c9c58″ url=“https:\/\/v-tron.nl\/talking-maps\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“34px||||false|false“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Talking Maps<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Die Fahrzeuge der Stra\u00dfeninspektoren der Provinz Nordbrabant werden Daten f\u00fcr digitale Karten sammeln. Unter dem Namen Talking Maps werden die Autos 560 Kilometer Provinzstra\u00dfen scannen. Der Versuch soll zeigen, ob die Inspektionsfahrzeuge tats\u00e4chlich als Sensoren dienen k\u00f6nnen, ob sie gen\u00fcgend Daten f\u00fcr eine gute Karte sammeln und ob diese Karte auch zu einer effizienten Verwaltung der Stra\u00dfen beitragen kann.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/header1.jpg“ title_text=“header1″ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/i-cave\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“34px||||false|false“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

I-CAVE<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Bei i-CAVE handelt es sich um einen kooperativen automatisierten Zweimodustransport <\/span>(C-DMAT)-system erforscht und gestaltet, bestehend aus <\/span>Fahrzeugen mit zwei Betriebsarten, die sowohl automatisch als auch manuell gefahren werden k\u00f6nnen, um maximale Flexibilit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ disabled=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/INTERCOR-OPDRACHT-GEVER-1.png“ title_text=“INTERCOR RECHNUNGSPR\u00dcFER“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/intercor\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

INTERCOR<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Gemeinsam mit seinen Partnern beteiligt sich V-tron seit 2017 an dem europ\u00e4ischen Projekt Intercor. Mit Rijkswaterstaat bereisen wir die vier teilnehmenden L\u00e4nder und die entsprechenden Projektpartner. Alleine erreicht man nichts, die Kraft der Zusammenarbeit wird in diesem Projekt einmal mehr best\u00e4tigt.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ disabled=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/ZOOF.png“ title_text=“ZOOF“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/zoof-a16\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ZOOF A16<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Rijkswaterstaat arbeitet jeden Tag daran, die Niederlande zug\u00e4nglich zu machen. Dies geschieht nicht nur durch den Bau neuer Stra\u00dfen und Wasserwege, sondern auch durch eine effizientere Nutzung der bestehenden Infrastruktur.<\/span> V-tron trat als HMI-Lieferant (Human Machine Interface) auf und entwickelte die ZOOF-App f\u00fcr dieses Projekt.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ disabled=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/proef-a58.png“ title_text=“proef-a58″ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/zoof-a58-2-2\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“23px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Praktischer Test A58<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Sind Sensordaten aus Fahrzeugen in Zukunft technisch f\u00fcr das Verkehrsmanagement oder andere Dienste nutzbar? Diese Frage steht im Mittelpunkt eines Tests mit dem Probe Vehicle Data Service, der vom C-ITS Corridor Projektteam von Rijkswaterstaat in Auftrag gegeben wurde.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ disabled=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/SPOOKFILES-OPDRACHT-GEVER-3.png“ title_text=“SPOOKFILES RECHNUNGSPR\u00dcFER“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/proef-a58-2\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ZOOF A58<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ZOOF<\/a>\u00a0<\/span>ist eine App f\u00fcr iPhone und Android-Telefone, die Ratschl\u00e4ge zur optimalen Fahrgeschwindigkeit, zum Verhalten beim Ein- und Ausfahren in die bzw. aus der Fahrspur und zum Verhalten im Stau gibt. <\/span>Aktuell kann\u00a0<\/span><\/span>ZOOF<\/a>\u00a0<\/span>auf der A67 und der A58 verwendet werden, so dass Sie von Tilburg nach Eindhoven und Venlo fahren k\u00f6nnen mit\u00a0<\/span><\/span>ZOOF<\/a>.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ disabled=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/pretest.png“ title_text=“pretest“ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/pretest-2\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-15px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Pre-testfest GLOSA Helmond<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Am 13. und 14. Juni fand in Helmond das GLOSA PRE-TESTFEST statt. Dieses Testfest ist das dritte in einer Reihe von f\u00fcnf Testfesten, die im Rahmen des internationalen Intercor-Projekts durchgef\u00fchrt werden.<\/span>
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_4,3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/v-tron.nl\/wp-content\/uploads\/zoof2.jpg“ title_text=“zoof2″ url=“https:\/\/v-tron.nl\/de\/zoof-a67\/“ url_new_window=“on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-15px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_4″ _builder_version=“4.17.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.18.0″ _module_preset=“default“ text_text_color=“#d7433a“ header_2_text_color=“#d7433a“ custom_margin=“||0px|||“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

ZOOF A67<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

V-tron nahm an dem Teilprojekt ZOOF (ehemals Doorstroomrijden) im Rahmen von Brabant in-car III teil, das von Fourtress, Spr!ng, V-tron, Be-Mobile, TIM Digital Marketing, ProDrive und Fantasm durchgef\u00fchrt wurde.
Hier mehr lesen<\/a><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ disabled_on=“on|off|off“ _builder_version=“4.17.6″ background_color=“#d8d8d8″ use_background_color_gradient=“on“ background_color_gradient_stops=“#d7433a 77%|#d6d6d6 100%“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row disabled_on=“on|off|off“ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“23px|0px|0px|0px|false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_blurb title=“Diese Unternehmen und Agenturen sind Ihnen u. a. vorausgegangen:“ _builder_version=“4.17.4″ header_font=“||||||||“ header_text_align=“center“ header_font_size=“20px“ text_orientation=“center“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.16″ module_alignment=“center“ custom_padding=“46px|0px|0px|0px|false|false“ animation_style=“fade“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_code _builder_version=“4.17.4″ global_colors_info=“{}“]